美國(guó)banner傳感器T30R-1515-KDQ防止碰撞解決方案

T30-ReachStacker-wide

挑戰(zhàn)。空容器搬運(yùn)工的位置保護(hù)

一家轉(zhuǎn)運(yùn)公司需要簡(jiǎn)化和改善他們的集裝箱運(yùn)輸過(guò)程。集裝箱必須迅速?gòu)囊环N運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式。前移式堆垛機(jī)經(jīng)常會(huì)與集裝箱相撞，損壞自己和集裝箱，導(dǎo)致不必要的停機(jī)和增加成本。該公司需要保護(hù)他們的集裝箱和設(shè)備，同時(shí)仍然保持快速運(yùn)輸時(shí)間。 

解決方案。T30R傳感器可防止碰撞

這家轉(zhuǎn)運(yùn)公司安裝了T30R雷達(dá)傳感器，以幫助改善流程，防止前移式堆高機(jī)的抓取裝置在抓取過(guò)程中與集裝箱發(fā)生意外碰撞。該傳感器被編程為一旦超過(guò)某個(gè)閾值就將接近速度降低到一個(gè)安全水平，以避免碰撞。這使司機(jī)能夠安全和有效地抓緊和裝載集裝箱。 

該公司還需要一個(gè)堅(jiān)固的傳感器，以便在不斷變化的戶外環(huán)境中可靠地發(fā)揮作用。T30R是戶外安裝的理想選擇，它能夠在廣泛的溫度和天氣條件下發(fā)揮作用。 

banner傳感器主要優(yōu)點(diǎn)

堅(jiān)固的、更遠(yuǎn)距離的超聲學(xué)替代品

T30R在類似的封裝尺寸中提供了比超聲波解決方案更強(qiáng)大的探測(cè)能力和更遠(yuǎn)的探測(cè)距離，而沒(méi)有因多個(gè)傳感器安裝在一起而產(chǎn)生串?dāng)_的風(fēng)險(xiǎn)。緊湊的 IP67 級(jí)外殼，適合在惡劣環(huán)境下使用它能抵抗周圍的天氣，如陽(yáng)光、風(fēng)、雨和雪，這些都是有問(wèn)題的。雷達(dá)波不受環(huán)境溫度變化的影響，提供從-40到65°C（-40 °F到+149 °F）的穩(wěn)定測(cè)量。15米的范圍和在惡劣環(huán)境中的出色表現(xiàn)，使T30R成為裝載碼頭、收費(fèi)站、大門和洗車場(chǎng)等戶外檢測(cè)的理想選擇。

比傳統(tǒng)的24GHZ雷達(dá)更精確、更可靠的替代品

與其他邦納雷達(dá)傳感器一樣，T30R 具有調(diào)頻連續(xù)波 (FMCW) 功能，用于檢測(cè)靜止和移動(dòng)目標(biāo)。然而，與傳統(tǒng)的24GHz雷達(dá)相比，T30R對(duì)更多種類的材料有更精確的探測(cè)。邦納的T30R可以檢測(cè)到近至150毫米的物體，并且測(cè)量的線性度和重復(fù)性小于+/-1厘米。T30R 可以可靠地檢測(cè)高介電目標(biāo)，如金屬或大量水，以及具有挑戰(zhàn)性的低介電材料，如木材、巖石或有機(jī)材料。

輕松設(shè)置 - 簡(jiǎn)單集成

T30R可以使用免費(fèi)和直觀的配置軟件、遠(yuǎn)程示教輸入、按鈕或IO-Link進(jìn)行編程，以實(shí)現(xiàn)靈活設(shè)置和配置。雙離散輸出可用于慢速和停止位置，模擬和IO-Link選項(xiàng)可用于絕對(duì)距離測(cè)量。T30R還具有邦納的Pulse Pro輸出，可以直接連接到各種班納燈，通過(guò)點(diǎn)亮綠燈到黃燈到紅燈，或任何自定義配置，向操作員提供直接的過(guò)程反饋。Pulse Pro只需要電源，而且不需要單獨(dú)的控制器。

T30R解決了各種具有挑戰(zhàn)性的應(yīng)用，包括但不限于。

移動(dòng)設(shè)備避免碰撞

機(jī)場(chǎng)的行李搬運(yùn)車和客運(yùn)橋的定位

戶外檢測(cè)和測(cè)量應(yīng)用

車輛檢測(cè)、剖析和定位

液位測(cè)量應(yīng)用

洗車場(chǎng)車輛剖析

T30R 是一種長(zhǎng)距離傳感器，在應(yīng)用場(chǎng)合也可以提供可靠的檢測(cè)和位置反饋

在更為廣泛的應(yīng)用中，它能夠可靠地檢測(cè)高介電目標(biāo)（如金屬或大量的水）和低介電材料（如木材、巖石或有機(jī)材料）。

不受雨、風(fēng)、雪、霧、蒸汽、陽(yáng)光的影響，工作溫度為 -40°C 至 65°C。

雷達(dá)配置軟件、IO-Link、遠(yuǎn)程示教輸入和按鈕，可靈活設(shè)置和配置

緊湊的 IP67 級(jí)外殼，適合在惡劣環(huán)境下使用

Pulse Pro 輸出可直接與邦納指示燈集成直接過(guò)程反饋，只需電源，無(wú)需控制器

調(diào)頻連續(xù)波 (FMCW) 用于檢測(cè)靜止和移動(dòng)目標(biāo)

具備抗串?dāng)_能力，允許近距離安裝多個(gè)傳感器

可檢測(cè)遠(yuǎn)至 15 米、近至 150 毫米的目標(biāo)

主要作用

人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息，必須借助于感覺(jué)器官。而單靠人們自身的感覺(jué)器官，在研究自然現(xiàn)象和規(guī)律以及生產(chǎn)活動(dòng)中它們的功能就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。為適應(yīng)這種情況，就需要傳感器。因此可以說(shuō)，傳感器是人類五官的延長(zhǎng)，又稱之為電五官。

新技術(shù)革命的到來(lái)，世界開始進(jìn)入信息時(shí)代。在利用信息的過(guò)程中，首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息，而傳感器是獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段。

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中，要用各種傳感器來(lái)監(jiān)視和控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或最佳狀態(tài)，并使產(chǎn)品達(dá)到好的質(zhì)量。因此可以說(shuō)，沒(méi)有眾多的優(yōu)良的傳感器，現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎(chǔ)。

在基礎(chǔ)學(xué)科研究中，傳感器更具有突出的地位。現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，進(jìn)入了許多新領(lǐng)域:例如在宏觀上要觀察上千光年的茫茫宇宙，微觀上要觀察小到fm的粒子世界，縱向上要觀察長(zhǎng)達(dá)數(shù)十萬(wàn)年的天體演化，短到 s的瞬間反應(yīng)。此外，還出現(xiàn)了對(duì)深化物質(zhì)認(rèn)識(shí)、開拓新能源、新材料等具有重要作用的各種技術(shù)研究，如超高溫、超低溫、超高壓、超高真空、磁場(chǎng)、超弱磁場(chǎng)等等。顯然，要獲取大量人類感官無(wú)法直接獲取的信息，沒(méi)有相適應(yīng)的傳感器是不可能的。許多基礎(chǔ)科學(xué)研究的障礙，首先就在于對(duì)象信息的獲取存在困難，而一些新機(jī)理和高靈敏度的檢測(cè)傳感器的出現(xiàn)，往往會(huì)導(dǎo)致該領(lǐng)域內(nèi)的突破。一些傳感器的發(fā)展，往往是一些邊緣學(xué)科開發(fā)。

傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā)、海洋探測(cè)、環(huán)境保護(hù)、資源調(diào)查、醫(yī)學(xué)診斷、生物工程、甚至文物保護(hù)等等極其廣泛的領(lǐng)域。可以毫不夸張地說(shuō)，從茫茫的太空，到浩瀚的海洋，以至各種復(fù)雜的工程系統(tǒng)，幾乎每一個(gè)現(xiàn)代化項(xiàng)目，都離不開各種各樣的傳感器。

由此可見(jiàn)，傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步方面的重要作用，是十分明顯的。世界各國(guó)都十分重視這一領(lǐng)域的發(fā)展。相信不久的將來(lái)，傳感器技術(shù)將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)飛躍，達(dá)到與其重要地位相稱的新水平。

主要特點(diǎn)

傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè)，從而成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。微型化是建立在微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)基礎(chǔ)上的，已成功應(yīng)用在硅器件上做成硅壓力傳感器。

傳感器的組成

傳感器一般由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、變換電路和輔助電源四部分組成，如圖1 所示。

圖1 傳感器的組成

敏感元件直接感受被測(cè)量，并輸出與被測(cè)量有確定關(guān)系的物理量信號(hào);轉(zhuǎn)換元件將敏感元件輸出的物理量信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào);變換電路負(fù)責(zé)對(duì)轉(zhuǎn)換元件輸出的電信號(hào)進(jìn)行放大調(diào)制;轉(zhuǎn)換元件和變換電路一般還需要輔助電源供電。